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Preparation
opel Kadett GTE

Profitant de l'expérience de chacun de ses membres l'ATELIER 55
développe des GTE groupe 1 ou groupe 2 conformes à l'annexe J d'époque, qui offrent performances et fiabilité. Pas de recette miracle, mais des pièces sélectionnés pour leur qualité et des fournisseurs pour leur sérieux, un contrôle méthodique à tous les stades du démontage puis du montage et le souci de respecter les enseignements mécaniques.

   
Groupe 1 et Groupe 2
Même si la GTE a été la reine du groupe 1 c’est aujourd’hui en groupe 2 que les KADETT sont les plus prisées en VHC: le look fait pour beaucoup mais la fiabilité est aussi inversement proportionnelle au  coût de revient de l’auto. Toutefois on peut aussi se faire plaisir avec une belle esthétique et apporter peu de modifications mécaniques et ainsi avoir une auto fiable sans faire grimper les prix
 
Préparation régularité
Ici nul besoin d’arceau ou de moteur pointu. La fiabilité, un éclairage puissant et surtout une instrumentation performante doivent être au rendez-vous 

 
Remise en conformité avec l’origine
Pas de restauration au sens propre du terme (l’atelier 55 n’est pas compétent en tôlerie peinture) mais plutôt le souci de redonner une vie de tous les jours aux GTE cannibalisées par la compétition …

   
Bourse d’échange et recherche de pièces
Complément logique à la remise en conformité avec l’origine, ou plus crucial pour soulager les contrariétés qui font suite à une casse ou une sortie en compétition

   

Participation aux épreuves VHC et assistance



   

Participation et co-organisation de rassemblements
Sur 2 ou 4 roues, les copains de l'ATELIER 55 sont fréquemment sur les routes ou présents lors de manifestations amicales … La bonne humeur est de circonstance !




   
A L'ATELIER 55, on aime aussi les motos de caractère




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